大连冲压件是一种金属加工方法，它是建立在金属塑性变形的基础上，利用模具和冲压设备对板料施加压力，使板料产生塑性变形或分离，从而获得具有一定形状、尺寸和性能的零件(冲压件)。载重货车的驾驶室、车前钣金件、货厢板以及轿车的各种车身覆盖件和客车的各种骨架等。
几乎全都是用冲压加工方法制作的。压工艺适用于较大批量零件制品的生产，便于实现机械化与自动化，有较高的生产效率，同时，冲压生产不仅能努力做到少废料和无废料生产，而且即使在某些情况下有边角余料，也可以充分利用。钣金是手板或小批量的生产。准确来说就是打样。
然后量比较小的，如果开模的话，模具的成本都赚不回来。冲压，就是批量生产及有精密要求的东西，产量比较大那是务必要开模具上冲压的。按照冲压时的温度情况有冷冲压和热冲压两种方式。这取决于材料的强度、塑性、厚度、变形程度以及设备能力等。
同时应考虑材料的原始热处理状态和使用条件。切边线长度就是这个方形孔的四条边长度相加，也就刚好是它的周长。T是料厚单位"mm"。σb指的是冲压钢板材料的抗拉强度，这个需要差手册。以上几个乘出来的结果是工艺力，但单位是牛，需转换成吨要除以10000，得到的才是基本吨位，然后考虑其他工作所需力。
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